Kilomètres, carburant, états des lieux. Un seul outil.
Un loueur fictif, cinq machines. Déplacez une location dans le planning.
Relevés au départ et au retour. Le dépassement se facture seul.
Vérifié et photographié au départ. La pièce reste au dossier.
Constat au dossier, franchise déduite de la caution, sans chercher.
Quatre litiges que vous connaissez par cœur. Ce que le logiciel en fait.
Le client rend le fourgon à trois quarts et affirme l'avoir rendu plein. Vous n'avez pas de relevé au départ. Soit vous refacturez et vous perdez le client, soit vous payez le carburant.
Le niveau et le kilométrage sont relevés et photographiés au départ comme au retour. L'écart n'est plus une parole contre une autre.
Il la montre en partant du doigt, personne ne la note. Au retour elle est sur le constat, et la discussion dure vingt minutes au comptoir devant les autres clients.
L'état des lieux se fait face par face, en photos datées, signé sur le téléphone avant le départ. Au retour, les deux séries sont côte à côte.
Un excès de vitesse sur un véhicule de la flotte. Vous devez désigner le conducteur aux autorités, sous peine d'amende pour vous. Reste à retrouver qui l'avait ce jour-là.
Le contrat porte la date, l'heure et le conducteur, avec son permis photographié. Retrouver qui conduisait prend dix secondes.
Deux cents kilomètres par jour inclus, il en fait quatre cents. Personne ne recompte, ou on recompte à la main, de temps en temps, quand on y pense.
Le forfait est posé sur le contrat. Le dépassement se calcule au retour et tombe sur la facture, sans que personne ait à y penser.
Des kilomètres, un carburant, une franchise. Rien de tout ça ne se note sur un carnet.
Vos commerciaux, votre atelier et vos chauffeurs sont inclus. Sans engagement.
L'export de votre logiciel actuel, dans le format qu'il vous donne. Un tableur, un fichier illisible, des feuilles scannées : on fait avec.
Votre parc avec ses numéros, vos contrôles techniques et leurs échéances, votre carnet clients, vos grilles de tarifs négociées et vos contrats en cours.
Sur un outil déjà rempli, pas sur une page blanche. Vos locations en cours y sont, au bon jour et sur la bonne machine.
30 jours d'essai · sans carte bancaire · résiliable à tout moment
On ouvre le logiciel sur votre flotte et votre façon de facturer les kilomètres. Pas de présentation.